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汽车贴膜年审一律不过?其实只说对了一半,贴对了还是
发布时间:2020-10-11        浏览次数: 次        

有消息称,凡是贴膜的汽车年审一律不给通过!这个新规定一下子让99%的车主都懵了。因为在中国,几乎没有私家车不贴窗膜的,这下可好,年审新规定的出台,岂不是一下子“毙”掉了几乎所有车的年审了吗?然而事实的真相究竟是怎样的呢?

首先来分析一下事实存在的现象:中国几乎所有的汽车都贴了窗膜。为什么汽车要贴窗膜呢?一是汽车4S店竭力推荐;二是在使用过程中窗膜切实发挥着看得见、感受得到的作用。这才使更多的车主最终接受了窗膜并深信它能为自己的汽车、为自己及家人的健康和生命安全起到了保驾护航的作用。

但是各种山寨膜、盗版膜、劣质膜横行于市,其他的后果我们在这里暂且不议,其最直接的后果就是给广大车主的汽车留下了极大的安全隐患,这也是美国法律之所以禁止汽车贴窗膜的根本原因。中国的消费市场更为庞大,想要禁止窗膜是不实际的,因此才有了交管局等部门出台关于汽车贴膜的相关规定。其最终目的也是出于对中国超大的汽车用户群体的生命安全考虑。所以其出发点是极好的,我们应该也必须支持国家的相关规定。

事情的真相,新规定的具体内容是这样的:根据国家的相关规定,机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野,前挡玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%,即车辆前挡即侧窗的三角区的透光率不得小于70%,侧窗及后挡玻璃透光率不低于50%。还有一点值得提醒车主的是,汽车前挡和侧窗三角区不要选择深色的窗膜,以避免影响年审通过。

年审是否能够通过,问题不在于你的汽车有没有贴窗膜,而是你的汽车窗膜是否符合规定,即前挡与三角区的透光率是否小于70%,侧窗透光率是否小于50%。如果是,为了保险起见,劝你还是“撕”了吧!#汽车贴膜#车主#中国收藏

事情的真相,新规定的具体内容是这样的:根据国家的相关规定,机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野,前挡玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%,即车辆前挡即侧窗的三角区的透光率不得小于70%,侧窗及后挡玻璃透光率不低于50%。还有一点值得提醒车主的是,汽车前挡和侧窗三角区不要选择深色的窗膜,以避免影响年审通过。

年审是否能够通过,问题不在于你的汽车有没有贴窗膜,而是你的汽车窗膜是否符合规定,即前挡与三角区的透光率是否小于70%,侧窗透光率是否小于50%。如果是,为了保险起见,劝你还是“撕”了吧!